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Vance & Hines fait évoluer son célèbre Fuelpak avec une nouvelle génération de solutions de reprogrammation pour Harley-Davidson : le FPX Tune et le FPX Trak & Tune.
Ces deux nouveaux systèmes partagent une même base : permettre de reprogrammer l’ECM de votre Harley-Davidson directement depuis votre smartphone, avec accès aux cartographies développées par Vance & Hines sur banc de puissance.
Mais les deux FPX ne s’adressent pas exactement au même motard. FPX Tune ou FPX Trak & Tune : quelles sont les différences ? Lequel choisir pour un Stage 1 Harley-Davidson ? À quoi servent les fonctions GPS du Trak & Tune ?
KS Motorcycles vous aide à choisir le modèle adapté à votre Harley-Davidson.
À retenir :
🔧 FPX Tune = reprogrammation et contrôle moteur
📍 FPX Trak & Tune = reprogrammation moteur + fonctions GPS et connectées
Fuelpak FPX : la nouvelle génération de cartographie Vance & Hines
Depuis de nombreuses années, Vance & Hines est une référence dans l’univers Harley-Davidson, notamment pour ses échappements et ses systèmes de gestion électronique Fuelpak.
Avec la nouvelle gamme Fuelpak FPX, la marque fait évoluer son système de reprogrammation autour du smartphone et propose désormais deux solutions :
- FPX Tune : pour la reprogrammation, le réglage et l’analyse moteur ;
- FPX Trak & Tune : pour la reprogrammation moteur avec, en plus, des fonctions GPS, navigation, sécurité et services connectés.
Dans les deux cas, l’objectif reste le même : adapter le fonctionnement du moteur à la configuration de votre Harley-Davidson.
Pourquoi reprogrammer l’injection d’une Harley-Davidson ?
Une Harley-Davidson à injection utilise un calculateur électronique, appelé ECM ou ECU, qui gère différents paramètres de fonctionnement du moteur.
Lorsque la configuration de la moto est modifiée, notamment avec :
- un nouvel échappement ;
- des silencieux plus libres ;
- un collecteur différent ;
- un filtre à air haut débit ;
- une admission performance ;
- une préparation Stage 1 Harley-Davidson ;
il peut être nécessaire d’adapter la cartographie moteur à cette nouvelle configuration.
C’est précisément le rôle du Vance & Hines Fuelpak FPX.
Grâce à la technologie Flash Tuning, une nouvelle cartographie peut être directement programmée dans l’ECM d’origine de la moto.
FPX Tune : priorité au réglage et à la performance moteur
Le Vance & Hines FPX Tune s’adresse au motard qui recherche avant tout une solution simple pour reprogrammer et contrôler le fonctionnement moteur de sa Harley-Davidson.
Depuis l’application installée sur votre smartphone, vous pouvez sélectionner une cartographie correspondant à votre modèle de Harley-Davidson et à sa configuration.
Vance & Hines dispose d’une importante bibliothèque de cartographies développées sur de véritables motos équipées de véritables pièces, puis mises au point sur banc Dyno.
Que permet le FPX Tune ?
- ✅ Reprogrammation de l’ECM par Flash Tuning
- ✅ Sélection d’une cartographie adaptée à la moto
- ✅ Personnalisation de différents paramètres moteur
- ✅ Affichage des données moteur en temps réel
- ✅ Enregistrement des données avec Performance Log
- ✅ Analyse des informations moteur après un trajet
- ✅ Lecture des codes défauts
- ✅ Sauvegarde de la cartographie d’origine
La cartographie d’origine de la Harley-Davidson est sauvegardée par le FPX, ce qui permet de remettre l’ECM dans sa configuration d’origine si nécessaire.
FPX Tune et Stage 1 Harley-Davidson
Le FPX Tune est particulièrement intéressant lorsqu’une Harley-Davidson reçoit une configuration de type Stage 1, avec notamment la modification de l’échappement et de l’admission.
FPX Trak & Tune : le tuning moteur devient connecté
Le Vance & Hines FPX Trak & Tune va plus loin. Il associe les fonctions de tuning moteur à un ensemble de fonctionnalités destinées à accompagner le motard pendant ses trajets.
En plus des fonctions de reprogrammation, le FPX Trak & Tune apporte notamment :
- ✅ Navigation GPS Turn-by-Turn
- ✅ Association des données moteur au trajet
- ✅ Affichage des informations moteur pendant la navigation
- ✅ Suivi et enregistrement des parcours
- ✅ Challenges et objectifs basés sur vos trajets
- ✅ Détection de chute
- ✅ Alerte d’un contact d’urgence avec localisation
- ✅ Fonction antivol avec blocage du démarrage sur les motos compatibles
- ✅ Gestion des intervalles d’entretien
Le smartphone devient ainsi à la fois un outil de tuning, un tableau de bord et un compagnon de route connecté.
À quoi sert le GPS du FPX Trak & Tune ?
C’est l’une des principales différences entre les deux versions. Les fonctions GPS du FPX Trak & Tune sont utilisées par l’application pour enrichir l’expérience de conduite.
Elles permettent notamment d’utiliser la navigation Turn-by-Turn, d’associer les données moteur aux déplacements et d’enregistrer différents éléments liés aux trajets.
Vous pouvez ainsi suivre votre itinéraire tout en conservant à l’écran certaines informations moteur comme le régime moteur, la température ou l’AFR.
Le FPX Trak & Tune ajoute également des fonctions basées sur vos déplacements, avec des challenges, badges et objectifs à débloquer au fil des kilomètres.
FPX Tune ou FPX Trak & Tune : quelles différences ?
Pour choisir facilement votre Fuelpak, voici les principales différences entre le FPX Tune et le FPX Trak & Tune.
| Fonction | FPX Tune | FPX Trak & Tune |
|---|---|---|
| Reprogrammation ECM | ✅ | ✅ |
| Flash Tuning | ✅ | ✅ |
| Cartographies Vance & Hines | ✅ | ✅ |
| Données moteur en temps réel | ✅ | ✅ |
| Analyse des données moteur | ✅ | ✅ |
| Lecture des codes défauts | ✅ | ✅ |
| Navigation GPS | ❌ | ✅ |
| Suivi des trajets | ❌ | ✅ |
| Données moteur + navigation | ❌ | ✅ |
| Détection de chute | ❌ | ✅ |
| Alerte contact d’urgence | ❌ | ✅ |
| Fonction antivol compatible | ❌ | ✅ |
| Challenges et achievements | ❌ | ✅ |
🔧 FPX Tune = cartographie et contrôle moteur
📍 FPX Trak & Tune = cartographie moteur + expérience connectée
Quel Fuelpak FPX choisir pour votre Harley-Davidson ?
Le choix entre FPX Tune et FPX Trak & Tune dépend avant tout de l’utilisation que vous souhaitez faire du système.
🔧 Choisissez le FPX Tune si…
Votre objectif principal est de reprogrammer votre Harley-Davidson, notamment après le montage d’un échappement, d’un filtre à air ou d’un Stage 1.
Vous souhaitez accéder aux cartographies Vance & Hines, surveiller les paramètres moteur et analyser son fonctionnement sans avoir besoin des fonctions GPS et connectées.
👉 Le FPX Tune va directement à l’essentiel : le moteur.
📍 Choisissez le FPX Trak & Tune si…
Vous recherchez les fonctions de tuning du FPX mais souhaitez également profiter de votre smartphone pendant vos sorties.
Navigation, données moteur, parcours, sécurité et fonctions connectées viennent compléter le système de reprogrammation.
👉 Le FPX Trak & Tune associe tuning moteur et expérience de conduite connectée.
Le FPX Tune peut-il évoluer vers le FPX Trak & Tune ?
Oui. L’un des avantages de cette nouvelle génération est la possibilité de faire évoluer un FPX Tune vers les fonctionnalités FPX Trak & Tune.
Vous pouvez donc choisir aujourd’hui le FPX Tune si votre priorité est uniquement la reprogrammation moteur, tout en conservant la possibilité d’accéder ultérieurement aux fonctions connectées supplémentaires.
Questions fréquentes sur les Fuelpak FPX
Quelle est la différence entre FPX Tune et FPX Trak & Tune ?
Le FPX Tune est principalement destiné à la reprogrammation et à l’analyse moteur. Le FPX Trak & Tune reprend ces fonctions et ajoute la navigation GPS, les fonctions liées aux trajets, la détection de chute et plusieurs services connectés.
Quel FPX choisir pour un Stage 1 Harley-Davidson ?
Si votre objectif est principalement d’adapter la cartographie après le montage d’un échappement et d’un filtre à air performance, le FPX Tune répond directement à ce besoin. Le FPX Trak & Tune devient intéressant si vous souhaitez également profiter de ses fonctions connectées.
La cartographie d’origine de la Harley-Davidson est-elle conservée ?
Oui. La cartographie d’origine est sauvegardée afin de pouvoir remettre l’ECM dans sa configuration d’origine si nécessaire.
Peut-on utiliser un FPX Tune sur plusieurs Harley-Davidson ?
Non. Une fois utilisé pour programmer une moto, le FPX Tune est associé à l’ECM de cette Harley-Davidson.
Le FPX Trak & Tune permet-il de localiser une moto volée ?
Non. Le FPX Trak & Tune ne remplace pas un traceur GPS autonome. Ses fonctions GPS sont principalement utilisées pour la navigation, les trajets et les fonctions connectées de l’application.
FPX Tune ou FPX Trak & Tune : notre conseil
Si vous recherchez avant tout une solution pour adapter la cartographie de votre Harley-Davidson après le montage d’un échappement, d’un filtre à air ou d’un Stage 1, le FPX Tune concentre les fonctions essentielles de reprogrammation et d’analyse moteur.
Si vous souhaitez aller plus loin et bénéficier également de la navigation, du suivi des trajets et des fonctions de sécurité connectées, le FPX Trak & Tune sera le choix le plus complet.
Besoin d’aide pour choisir le boitier d’injection Fuelpak X compatible avec votre Harley-Davidson ?
Contactez l’équipe KS Motorcycles au 04 78 86 60 40 ou par e-mail à contact@ksmotorcycles.com.
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