Le FLH Shovelhead 1340 cm3 Harley-Davidson customisé façon Bobber de Gilles

Harley-Davidson Shovelhead Bobber
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Il est rare de voir une Harley-Davidson Shovelhead aussi bien finie. Gilles, un ami de longue date, a redonné vie à sa moto de 1984. Il l’a restaurée et modifiée avec précision et bon goût. Nous vous présentons ce FLH customisé façon Bobber.

Le FLH Shovelhead 1340 cm3 Harley-Davidson

Gilles s’est basé sur un FLH de 1984 pour réaliser son Bobber. Cette moto était l’un des derniers modèles équipé du moteur Shovelhead. Gilles a choisi cette moto pour son moteur, qui a notamment marqué l’époque AMF d’Harley-Davidson, mais aussi pour son look avec sa tête de fourche imposante. Le moteur d’origine étant en fin de vie, nous avons commencé par installer un moteur 1340 cm3 S&S flambant neuf.

« Je voulais une moto ancienne tout en étant sûr de pouvoir la démarrer tous les matins » nous indique Gilles. « J’adore le moteur 1340 cm3 Shovelhead. L’installation d’un moteur S&S m’a permis de repartir sur une base saine pour réaliser cette préparation.« 

Moteur S&S 1340 80 CI-1

Le look

Gilles a quasiment tout modifié sur sa moto. Le réservoir d’origine a été remplacé par un réservoir à double bouchon de 8,3 litres. Gilles a fait repeindre ce réservoir avec une peinture marron et a ajouté un sticker Harley-Davidson de l’époque AMF. Le nouveau garde-boue Lowbrow Customs relevé à l’arrière vient quant à lui raccourcir la moto avec style. Le petit feu Motone complète le tout avec élégance. Pour l’assise, une selle La Rosa Design marron assortie au coloris de la moto vient remplacer la selle d’origine. Côté poste de pilotage, le guidon Cruiser Bar qui l’équipe est large et laisse un grand champ de vision face à la route. Le petit compteur Motogadget est pour sa part très épuré mais apporte toutes les informations essentielles à la conduite.

Côté carburation, le filtre à air Moon Eyes chromé laisse une grande visibilité au moteur. L’échappement Paugho 2-en-1 avec son embout « Fishtail » apporte également une touche de style old school à ce Shovelhead.

« Toutes mes motos sont personnalisées. J’aime rouler avec des motos originales, qui sortent du commun. Quand j’ai un projet, je l’imagine dans sa globalité, puis je demande conseil à l’équipe de KS Motorcycles pour choisir mes pièces.« 

Feu Motone

Les détails

Gilles étant soucieux du détail, il a installé de nombreux accessoires venant parfaire sa moto. Nous pouvons ainsi observer des mini clignotants Dragon Chopper à l’arrière et Motogadget à l’avant, tous deux très discret. Un manomètre de pression d’huile Moon Eyes, un cerclage de phare modifié et même un réservoir de récupération d’huile fait main ont également été ajoutés.

« J’accorde toujours beaucoup d’importance aux détails. De l’échappement aux étriers de freins, en passant par les clignotants, tout est personnalisé. Même mon porte-clés. »

Cerise sur le gâteau, cette moto possède un kit de transmission primaire BDL avec courroie apparente.

Manomètre de pression d'huile Moon

La partie cycle

Non-content de la partie cycle d’origine, Gilles a souhaité modifier plusieurs organes de sa moto. Il a premièrement troqué la jante avant par une roue 21 pouces sur laquelle il a monté un pneu Avon Speedmaster. La roue arrière est quant à elle équipée d’un pneu Continental K112. Il a ensuite installé des amortisseurs Progressive Suspension équipés de caches. Pour le freinage, des étriers de freins avant et arrière Performance Machine équipent désormais le véhicule. En plus d’être esthétiquement réussis, ces éléments apportent une précision exceptionnelle au pilotage.

« L’ensemble de la partie cycle a été optimisée, c’est très agréable à piloter. Les motos de cette époque n’étaient pas très au point niveau freinage. Surtout les Harley-Davidson. J’ai donc amélioré cette partie pour plus de sécurité. J’ai maintenant une moto ancienne qui freine aussi bien qu’une moto récente.« 

Courroie BDL
Harley-Davidson Shovelhead 1340-2
Harley-Davidson Shovelhead 1340-4
Harley-Davidson Shovelhead 1340-6
Harley-Davidson Shovelhead 1340-7
Bobber Harley-Davidson-1

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