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Drag Specialties a sorti son nouveau catalogue de pièces Harley-Davidson « Old Book ». Le fabricant en a profité pour dévoiler la moto qui illustrera sa page de couverture. Une Harley-Davidson Electra Glide FL de 1967 complètement modifiée, modernisée et fiabilisée par le préparateur Shadley Bros.
L’Electra Glide de 1967 avec son moteur Early Shovel était une base parfaite pour la réalisation de cette moto. Ce V-Twin, équipé d’un bas moteur Panhead et d’un haut moteur Shovelhead fut produit de 1966 à 1970. Un modèle rare, apportant une valeur supplémentaire à cette préparation.
L’amélioration des performances
Le premier travail effectué sur cette moto a été sa montée en cylindrée. Shadley Bros a tout d’abord modifié les culbuteurs, permettant d’obtenir un ratio plus élevé. En parallèle, le préparateur a changé les culasses d’origine par le kit de culasses S&S haute performance. Shadley Bros a ainsi transformé le moteur, le faisant évoluer à une cylindrée de 93 CI. Ce type de modifications offre de meilleures performances avec notamment plus de couple.
La fiabilisation du véhicule
Pour une utilisation quotidienne, il a fallu apporter quelques modifications mécaniques, et électriques. Les techniciens ont notamment changé toute la boîte de vitesse avec des pièces neuves et renforcées. Ils ont également équipé la moto d’un kit de pignons 4 vitesses plus résistant et plus performant que d’origine. Côté électricité, tout a été adapté pour garantir un démarrage optimal. La génératrice avec régulateur de tension permet d’obtenir une meilleure charge de la batterie, le nouveau démarreur apporte plus de puissance et le solénoïde Accel a une durée de vie prolongée.
Le look
Pour le look, Shadley Bros a souhaité conserver la ligne générale de l’Electra Glide. Le préparateur a tout de même apporté sa touche personnelle façon « Chicanos« . Pour ce faire, l’équipe de leur atelier a modifié les garde-boues avant et arrière par des garde-boues rallongés. La selle biplace Drag Specialties, quant à elle, vient épouser la forme du garde-boue. Un guidon Ape Hanger Khrome Werks a également été installé avec des poignées vintage. Le préparateur a également mis en place un réservoir vintage « Fat Bob », un filtre à air Paughco et a réalisé un échappement sur-mesure. Enfin, l’équipe de Shadley Bros a peint l’ensemble des éléments en bleu, rouge et noir avec un liseré en véritable feuille d’argent.
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