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Elle a été élue meilleure moto néo-rétro de 2020 et s’est écoulée comme des petits pains chez les concessionnaires. C’est une excellente base pour la customisation et elle représente parfaitement l’esprit Old School ancré dans l’air du temps. Aujourd’hui nous vous parlons d’un futur collector : La Royal Enfield Interceptor 650 préparée par C-Racer.
Qui est C-Racer ?
La Royal Enfield Interceptor 650 façon Scrambler
Il suffit de 9 accessoires pour créer un véritable Scrambler. Premièrement, C-Racer a placé une plaque de phare adaptée à la grille. Outre la protection offerte par ces éléments, ils donnent un look tout-terrain à la moto. À l’avant, un garde boue en plastique ABS avec protection UV remplace celui d’origine. Il s’accorde parfaitement au nouveau garde-boue arrière, également plus court et livré avec un petit feu stop rond. Concernant l’assise, C-Racer a opté pour une selle solo. C’est donc une splendide selle marron surpiquée et plate donnant un look 70’s qui a été choisie. Qui dit Scrambler dit baroudeur. Et un vrai baroudeur ne part jamais sans son sac. Heureusement, C-Racer a pensé à tout. Le fabricant a conçu un porte bagage sur-mesure, venant s’incorporer au design anguleux de la selle. Aussi, la plaque numérotée ovale remplace les caches latéraux de chaque côté. Enfin, deux plaques de protection en aluminium ont été ajoutées. L’une vient protéger le bas-moteur et l’autre le radiateur tout en accentuant le look Scrambler de la moto.
Le tarif : comptez à peine 990€ pour vous procurer le kit.
