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Cette semaine, nous vous présentons cette Harley-Davidson Sportster XL1200 de 2010. Le Forty-Eight est un bobber qui ne passe pas inaperçu. Les amateurs de look old-school seront charmés par ses jantes de 16 pouces et les pneus à flancs hauts. Ces quelques éléments ajoutent une touche rétro à l’esthétique de cette Harley-Davidson.
Pour cette customisation, nous avions un objectif précis : rendre ce Sportster XL unique et moderne. Pour cela, nous avons apporté certaines modifications. Au niveau du poste de pilotage, des performances ou de l’esthétique générale de la moto. Découvrez ce Forty Eight customisé par nos soins !
Esthétique
D’un point de vue esthétique, la Forty-Eight a subi une transformation remarquable. Son allure a été métamorphosée grâce à une peinture intégralement noire, tandis que les jantes d’origine ont été remplacées par des jantes Harley-Davidson de la Forty-Eight Special de 2020, lui conférant un aspect beaucoup plus moderne. Les caches des tubes de fourche noirs, associés à la grille de phare Rough Craft, lui apportent une touche d’agressivité bien méritée. Enfin, l’arrière de ce Sportster XL est équipé de caches sabres et d’un garde-boue arrière court Cult Werk, ajoutant l’esprit authentique du bobber à son allure.
Moteur
En ce qui concerne les performances, on retrouve simplement l’ajout de silencieux Vances & Hines Twin Slash Slip-On afin de libérer le moteur et d’apporter une sonorité rauque unique. Grâce à cet ajout, l’Harley-Davidson Forty Eight gagne en caractère et en puissance, offrant une expérience de conduite plus dynamique. Le rugissement du moteur est renforcé, apportant une touche d’agressivité à l’ensemble de la moto.
Poste de pilotage
Afin d’améliorer le confort de conduite, nous avons installé des commandes avancées Drag specialties sur ce Forty Eight. Elles lui apportent ainsi une touche d’élégance tout en offrant une expérience de conduite unique. De plus, nous avons procédé au remplacement du guidon par un Dragbar et des pontets de guidon MCS, afin de complèter l’esthétique plus moderne et proposer une position de conduite plus ergonomique. Enfin, nous avons effectué un déport du compteur pour ajouter une subtile touche d’originalité.
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ESTHÉTIQUE
POSTE DE PILOTAGE
PERFORMANCES
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