Hyperpro : Des suspensions haute performance pour Harley-Davidson Softail

Nouveautés

Bien que les Softail Milwaukee Eight aient été améliorés avec un nouveau cadre et de nouvelles suspensions, la mise en place d’un amortisseur plus sophistiqué peut s’avérer intéressant. Les performances de conduite, la maniabilité et la stabilité globale de la moto peuvent nettement être améliorées. En parallèle, la distance de freinage peut être réduite. C’est pourquoi nous vous présentons les suspensions ultra performantes d’Hyperpro.

Des suspensions haute performance

Que ce soit pour un modèle Standard, un Slim, un Breakout ou tout autre type de Softail, Hyperpro a conçu des amortisseurs d’une utilité remarquable. Les ressorts stepless progressifs et les ajustements d’amortissement bidirectionnels permettent d’obtenir une tenue de route d’excellente qualité. Chaque spire est progressivement plus espacée afin d’obtenir une suspension à taux d’amortissement constant. Au début de la course, le ressort est souple et large, maintenant le pneu en contact avec la route. Au milieu, il absorbe les chocs les plus rudes et les irrégularités de la surface. Et vers la fin de sa course, l’amortisseur procure un véritable contrôle de l’accélération et du freinage.

Le ressort stepless Hyperpro et son dispositif de réglage de pré contrainte sont associés à un amortisseur à émulsion huile/gaz entièrement ajustable sur 50 cliquets différents. De ce fait, les amortisseurs Hyperpro peuvent être adaptés au besoin et au style de conduite de chaque pilote.

L’avis de Jean-Michel, client chez KS Motorcycles

« Ces amortisseurs encaissent incroyablement bien les aspérités. Ils lissent les chocs et permettent d’être serein face aux obstacles de la route. Maintenant, je n’ai plus peur des plaques d’égouts ou des nids de poule comme au paravent.

J’ai l’impression d’avoir changé de moto. J’ai l’habitude de rouler sur des petites routes avec mes amis qui roulent en trail ou en sportives. Et bien que cela puisse paraître impensable, j’arrive maintenant à les suivre. Je n’ai plus la sensation de perdre l’arrière à chaque virage, je peux attaquer les courbes sans soucis et rouler sans avoir à appréhender le virage plusieurs centaines de mètres à l’avance. »

Retrouvez l’intégralité des amortisseurs ci-dessous ou directement sur ksmotorcycles.com

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